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互联网+检定出租车计价器检定系统让出租车打表的猫腻原形毕露。

日期:
2019-10-28
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摘要:

一、    互联网+检定出租车计价器检定系统

互联网+出租汽车计价器检定系统,紧扣“精准施检、科技智能、高效安全”时代特点,融合了互联网、物联网(IoT)、大数据、云平台等当今前沿科技成果,是一种基于“互联网+计量”的智慧检定平台,其通过物联网实现智慧检定,保证检定数据的客观性,为广大出租车计价公平提供有力的保障,保障检定过程的规范性、结果的准确性和记录的可追溯性;对检测数据进行有效管理,原始记录、检定证书和合格证的生成、审核、签发均实现网络化、无纸化,大大降低了劳动强度,提升了出租车整车检定装置计价器检定工作的智能性、规范性和科学性,同时为检定员更轻松快捷的检定提供了强有力的装备后盾;并通过部署互联网云服务,以二维码赋能客户信息管理和检定合格证,实现检定数据互联互通,构建公众信息平台,打造“互联网+计量”服务新模式,全方位、立体化的提高检测机构的技术水平和社会公信力。再利用物联模块,实现检定出租车整车检定装置计价器的数据和信息实时采集并无线传输,再通过互联网,形成一个从智能检定终端到计量院所及管理部门的顶层业务应用管理云端的融合网,实现了的大数据智能分析、交互与共享并且多系统协同管理的智慧计量新模式。具有精准、高效、可靠、智慧、协同等特点。同时我们具备完善的安全技术体系,对数据进行多重保护,确保云端数据的安全可靠。

我们也提供将检定信息跟计量院业务管理系统远程联网实时传输的服务。

所以,互联网+检定出租汽车计价器检定系统为广大出租车计价公平提供有力的保障,同时也为检定员更规范但又更轻松、更快捷的检定提供了强有力的装备后盾,同时也提升了计量服务水平和能力。

 出租车整车检定装置

()   滚轮测距法出租车计价器使用误差检定装置

RFT-BQDS型滚轮测距法出租车计价器使用误差检定装置是一款适合于检定出租汽车(包含电动汽车)计价器的使用误差标准装置,通过计算机对检测结果进行科学分析与管理,是出租车计价器整车检定的设备。

该系统具有全自动、高效率、安全、可靠、使用寿命长、免维护、操作简便、噪音小等优点,完全符合《JJG 517-2016出租汽车计价器》检定规程相关技术要求。

 

 

1.   本装置外形尺寸为:2980×800×400mm(长×宽×高)。

设备总宽度2980 mm,滚轮外档尺寸2350mm,有效检测轮距宽度为950~2300mm

2.   主滚轮周长:1000mm,允许误差:±0.2%

3.   计数器计数范围:(09999r

更大允许误差:(读数*0.1%)±1r;重复性:0.5r

4.  检定速度:为4060km/h;分辨率:0.1km/h

允许误差:±3km/h(在60km/h时)。

5.  噪    音:空转≤75dB、重载≤85dB

工作条件:温度0~40℃;相对湿度≤85%RH

储存条件:温度-30~60℃。

 本装置为了提高检定精度,改善检定工作环境,保障检定安全,提高检定效率,采用了多项先进技术和优良部件,具体体现在以下各个方面:

(一)   机械部件

1.  加重加厚整体钢结构框架:本装置基座采用了全新设计的整体结构,所有的支撑钢板厚度全部超过16mm,所有的轴承孔全部由T68镗床镗制而成,同轴度优于0.02mm。机械装置运转平稳。相比现在国内其他厂家生产的检定装置的框架全部由角钢拼接而成的结构,本装置具有不可比拟的静动刚强度,而且坚固扎实,分量重(约2000kg),长期稳定性好。安装简便,沙井底部稍平整即可,装置放入即可使用。搬迁方便,费用低。

2.   大小滚轮:滚轮采用壁厚30mm的优质无缝钢管制造,滚轮外表镀3丝硬铬以增加耐磨性能;大小滚轮经动平衡检测。所有轴承全部为进口NSK高速轴承。

3.  电机直接驱动主轮:15kw的防潮电机内置于两个大滚轮之间,三者用精密联轴器联结,低震动、低噪音。并有效的减少维护工作量,省却调整更换皮带的烦恼,并有效节省占地面积。彻底杜绝了原来的外置电机皮带传动方式带来的种种弊病,如:皮带易老化,需要经常调整皮带的松紧,非常麻烦,同时一般2年即需更换皮带,更换皮带需要拆掉滚轮的联轴器,工作量大。

4.  自动刹车制动系统:本装置所用机电刹车制动系统是本公司的发明,均采用机械制动原理,由直线电机控制,全自动运作,车辆进出装置时,不会有打滑现象,在断电情况下,确保停留在装置上的车辆能如常驶出,使整个检测流程更为顺畅;本装置无需液压或气动等辅助设备,以保证故障率低和宁静环境。此功能保修期为五年。

5.  全自动一体化防侧滑限位升降系统:本装置采用了有发明保护的,集有防侧滑限位功能和起落升降功能于一身的自动起落装置。限位安全保护和起落架升降,均通过伺服电机自动控制,采用丝杆加活铃的纯机械传动方式,装置启动时,起落架自动降落,同时限位安全保护装置能根据车型宽度,自动夹进并调节距离,以防止车辆向两侧窜动。检定完成后,起落架自动顶起,限位安全保护装置自动复位,方便车辆顺利驶出。具有全自动、纯机械、免维护、距离无级可调等优点。杜绝了液压气动装置的故障率高、维修费贵、噪音大的缺陷,此功能保修期为五年。

6.   计价器自动采样物联系统:在检定中,通过无线传输,自动提取出租汽车和计价器基本信息发送到装置上;同时,当计价器计程到达规定的检定点时,通过自动采样装置以及无线传输的方式触发计价器检定装置同步自动采样出租汽车实际行驶的里程,并上传到计价器检定设备上。从而在检定全过程中,实现了自动采样、自动检定的全自动化,整个检定流程无需人工操作。

(二)  操控系统

1.  落地集成式控制柜:它集有测量、采集、显示、传输、计算、打印等功能。检测主滚轮转动圈数(脉冲传感器信号)、防侧滑装置位移信号,控制变频器工作状态、制动装置的动作、防侧滑装置的移动、大屏幕显示,接受遥控器指令、计价器传感器信号(或采样信号),以及与信息管理系统交换数据。

 

 

2.   变频调速控制:装置通过测控系统,调整15kw原装进口三菱变频器频率从而驱动电机运转,无级调速,控制灵活,确保运行安全可靠。

3.  车牌号自动录入摄像系统:检定人员轻按“拍照”键,就通过CCD迅速识别该车号并提取相关信息发送到大显示屏上,操作方便、识别率高、速度快,且自适应光线强弱、牌照大小、车辆远近。

1)  车牌检测识别时间:小于0.5s

2)  识别率:大于99%

4.  显示屏: LED点阵显示屏,尺寸为780*305mm,同时显示12个汉字,依次显示礼貌用语、操作指令、车号、计价器型号、轮胎型号、K值、车型及轮胎修正值等信息,并能显示装置滚轮转数、采样值等。

 

 

5.  手持智能终端:流线型壳体,液晶屏显示,内置扫码器、锂电池,操控按钮一应俱全,具有操控、扫码、传输功能。

1)  仅用终端即可完成整个检定流程,实现所有信息的登入和修改、录入车牌号码,操控装置各动作如启动、停止、调整速度、采样、刹车、起落、防侧滑、保存、打印、装置自检等。

2)  扫一下检定合格证、铅封号上的一/二维码,即可快速识别并将码显示在液晶屏上,便于核对监督。

3)  无线传输,与系统双向通讯。

6.  二维码赋能检定:本方案将二维码赋能整个检定全过程,以“一物一码”为切入点,对出租车计价器进行赋码管理,就是为每一个被检出租车计价器贴上一个“身份证”,通过云系统查询,车号、车型、公司名称、驾驶员姓名,计价器生产厂商、型号规格、出厂编号以及K值、检定日期、合格状态及下次检定日期,检定员、检定机构等信息一览无余。从而确保出租车计价器标识的统一和权威,最终形成每一把被检出租车计价器拥有完整有效的数据链。

为了使二维码技术能和出租车整车检定装置计价器检定过程拥抱地更加紧密。本方案针对不同的使用场景设计了独立的二维码管理体系。

1)  客户管理信息化

通过手持智能终端,扫一扫出租车计价器上的“检定二维码”,即可快速定位当前出租车计价器的信息,扫码录入并核验铅封号。检定二维码主要是用于检定过程中获取出租车计价器信息。

 



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